Społeczna misja architektury i designu. Podsumowanie dni branżowych 4 Design Days - strona 5

Marcin Grzelewski, architekt, współwłaściciel, partner, APA Wojciechowski mówił z kolei, że architektura zmienia się nie tylko pod względem estetyki, ale również pod względem funkcjonalności.
– Jeśli chcemy dobrze projektować, musimy rozumieć świat, który nas otacza, musimy rozumieć ludzi i ich potrzeby. Jeśli nie będziemy obserwować potrzeb ludzi, czy to niepełnosprawnych, czy starszych, architektura nie będzie aktualna – podkreślał.

Jedną z najciekawszych sesji pierwszego dnia 4 Design Days była ta zatytułowana: „Car design – trudna sztuka projektowania samochodów nad Wisłą”. Rozmawiano w jej ramach o technicznej rewolucji w motoryzacji, która jest dużą zmianą i jednocześnie dużą szansą dla projektantów.

– Projektanci będą mieli dużo więcej swobody, będziemy mogli faktycznie decydować o tym, jak samochód będzie wyglądał. Dotychczas nasze projekty były efektem tego, o czym wcześniej już zadecydowano – mówił Dror Peleg, projektant, Suzuki.

– W latach 50. Postawiono zadanie: zaprojektujcie samochód na rok 2000. Wszystkie były latające. A dziś, w 2017 roku, nic się diametralnie nie zmieniło – zauważył Reza Shahla, designer, One One Lab Studio.

– Dużo się zmienia pod tym względem, że pojazdy elektryczne wyglądają inaczej. Te linie nie są już tak agresywne, wszystko jest bardziej delikatne i to nie jest nic złego. Czy możemy mówić
o super dużej zmianie? Chyba jeszcze nie – stwierdził z kolei Jacek Chrzanowski, projektant, One One Lab – Design Studio.