W przewodnikowym cyklu „Gdzie zamieszkać” opisujemy różne rejony stolicy Dolnego Śląska i jej okolic. Dziś: gmina Długołęka

Gmina obwodnic, zieleni i biznesu

Świetnie skomunikowana, z parkami krajobrazowymi, mnóstwem zieleni i dobrymi perspektywami na przyszłość. O najbardziej ludnej gminie wrocławskiego powiatu ziemskiego trudno powiedzieć coś złego. Nic dziwnego, że jest to jeden z ulubionych kierunków osiedlania się wrocławian.

W tym odcinku cyklu „Gdzie zamieszkać” przyglądamy się szczegółowo gminie na północny zachód od Wrocławia: Długołęce. Jej zalety to z jednej strony komunikacja – budowana droga ekspresowa w kierunku Warszawy, obwodnica autostradowa i wschodnia plus szynobusy do centrum Wrocławia, z drugiej – tereny zielone z malowniczymi lasami wokół czterech stawów w rozlewiskach rzek Topór i Oleśniczka w okolicy Borowej. Do tego liczne trasy rowerowe, stadniny koni i coraz bujniej rozwijający się biznes. Gmina Długołęka ma niewiele mankamentów, za to znacznie więcej plusów.

Komunikacja

Przynajmniej trzy duże inwestycje drogowe diametralnie zmienią sytuację komunikacyjną w opisywanej przez nas gminie: otwarcie obwodnicy autostradowej razem z łącznikiem Długołęka, budowa drogi ekspresowej S8 w kierunku Łodzi i Warszawy oraz wschodniej obwodnicy Wrocławia, zwanej także Bielany–Łany–Długołęka.

Obwodnica autostradowa zmieni sposób poruszania się po stolicy Dolnego Śląska i jej najbliższym otoczeniu. Dzięki niej znacznie szybciej będzie można się dostać z terenów opisywanej przez nas gminy na zachód i południe Wrocławia. Po jej budowie zmniejszą się także korki na trasach w kierunku centrum miasta.

Nie obejdzie się bez kłopotów, bo zanim nie zostanie uruchomiona droga ekspresowa S8, skrzyżowanie łącznika Długołęka z drogą krajową będzie się korkowało. Fragment S8 między węzłem Pawłowice (koniec obwodnicy autostradowej w pobliżu Psiego Pola) a obwodnicą Oleśnicy już buduje za 448,8 mln zł portugalska firma Mota Engil. Ten odcinek ma być gotowy w czerwcu 2012 roku i dopiero wtedy główne drogi w gminie Długołęka staną się luźniejsze.

Kolejną ważną inwestycją drogową będzie droga Bielany–Łany–Długołęka. Pierwszy odcinek tej trasy – ten, który połączy Siechnice z Łanami (wraz z mostem przez Odrę), będzie gotowy także w czerwcu 2012 roku. Potem będą powstawać kolejne odcinki tej drogi. Niestety fragment północny z Łanów do Długołęki, choć plany były inne, zostanie zbudowany jako ostatni. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei, która nadzoruje tę inwestycję, była już gotowa z projektem i miała występować o pozwolenia na budowę, kiedy okazało się, że lasy łęgowe nad Widawą są tak cenne przyrodniczo, że znalazły się na liście chronionej Naturą 2000. To całkowicie przetasowało plany budowy.

Teoretycznie DSDiK ma pozwolenie na budowę odcinka Długołęka–Śliwice, jednak nie będzie go teraz budować, bo zdaniem drogowców po jego otwarciu kierowcy zjeżdżaliby nim z drogi krajowej nr 8 do Kiełczowa i na Psie Pole. To zaś zakorkowałoby jeszcze bardziej ten rejon Wrocławia. Dlatego DSDiK postanowiła opóźnić rozpoczęcie prac aż do momentu, gdy będzie można budować nie tylko odcinek Długołęka–Śliwice, ale cały (Długołęka–Łany).

Wszystko wskazuje na to, że zanim rozpocznie się budowa, dojdzie do protestów części mieszkańców Wrocławia oraz gmin Długołęka i Czernica. Wszystko przez to, że z dziesięciu różnych wariantów przebiegu trasy wybrany został taki, który chroni przyrodę i nie wymaga burzenia domów, jednak droga powstanie dość blisko niektórych z nich.

Nie tylko kierowcy samochodów będą mieli lepiej. Już w tej chwili władze Wrocławia i Dolnego Śląska rozwijają sieć szynobusów, które mają wozić mieszkańców odległych osiedli i pobliskich gmin na dworce: Główny, Nadodrze i Mikołajów, czyli tak blisko centrum, jak się da. Pierwszym kierunkiem będzie Psie Pole i Długołęka. Nawet jeśli nie wszystkie szynobusy miałyby docierać do samej Długołęki, to przy stacji Psie Pole powstanie duży parking, na którym będzie można zostawić samochód i dalszą część podróży w stronę miasta pokonać koleją.

Na razie mieszkańcy mogą korzystać z linii szynobusowej łączącej Trzebnicę z Wrocławiem, wsiadając na jedynym przystanku na obszarze gminy Długołęka – w Pasikurowicach lub już w mieście, na Psim Polu.

Na terenie gminy kursują również autobusy konsorcjum wrocławskich firm Sevibus Sp. z o.o. S.K.A. i Socibus Sp. z o.o. W czerwcu tego roku uruchomiono długo oczekiwane połączenia nocne. Można też dojechać do Wrocławia koleją, korzystając z dworców PKP w Długołęce i Borowej Oleśnickiej.

Rozrywka i kultura

Miłośnicy kultury dawnej odnajdą na terenie gminy ciekawe do zwiedzenia miejsca. Godne uwagi są dwie oficyny pałacowe i resztki parku wraz z rezydencją określaną mianem „Śląskiego Windsoru”, czyli neogotyckim pałacem Sybilli w Szczodrem. W drugiej połowie XVII wieku wybudował go książę Chrystian Ulryk jako letnią rezydencję dla żony Sybilli. Niestety pałac i jego otoczenie są w coraz gorszym stanie, a obecny właściciel – włoska spółka nie zabezpieczyła obiektu ani nie rozpoczęła remontu.

Dużo więcej szczęścia miał pałac w Borowej wzniesiony w XIX wieku przez hrabiowski ród von Schwerinów. Po przejściu w ręce prywatnego inwestora i po gruntownym remoncie działa jako hotel, restauracja, miejsce koncertów i przedstawień teatralnych.

W prywatnych rękach jest również pałacyk myśliwski w Domaszczynie – remontowany, ale nie jest udostępniony do zwiedzania Polecić można też kościoły: Św. Mikołaja w Brzeziej Łące z XIV wieku, Wniebowzięcia Najświętszej Marii Panny w Łozinie oraz Św. Michała Archanioła w Długołęce, o którym pierwsze informacje pochodzą z 1376 roku. We wnętrzu tego ostatniego zachowała się barokowa ambona oraz obraz olejny przedstawiający polskiego szlachcica odnajdującego hostię, skradzioną z tego samego kościoła. Ciekawe do obejrzenia są także młyny wodne w Brzeziej Łące i w Wilczycach.

O rozwój kulturalny współczesnych mieszkańców Długołęki i okolic dba Gminny Ośrodek Kultury. Organizowane są tu stałe zajęcia, takie jak: warsztaty tańca, ceramiki, gitarowe

oraz wiele imprez, np. Festiwal Rzemiosła i Rękodzieła. Kolejna jego edycja odbędzie się 10 września 2011 w Bykowie. W programie są pokazy: tkacki, układania kompozycji florystycznych, wikliniarski, wypalania ceramiki w piecu plenerowym raku. Można będzie spróbować toczenia na kole garncarskim, czerpania papieru i filcowania wełny.

Sklepy

W porównaniu z większością podwrocławskich gmin Długołęka nie ma się czego wstydzić. To właśnie tutaj powstał choćby pierwszy w województwie sklep Selgros Cash and Carry. Z czasem doszły inne sklepy o dużych powierzchniach, jak salon meblowy Bodzio. Dziś w gminie można kupić praktycznie wszystko, z tym że największe sklepy mieszczą się w Długołęce i Mirkowie, a w innych wsiach znajdują się sklepy wielobranżowe lub ogólnospożywcze.

Tereny zielone

W gminie Długołęka jest wiele terenów zielonych – od okolic rzeki Widawy na południu, przez lasy wokół czterech stawów w rozlewiskach rzek Topór i Oleśniczka w okolicy Borowej, do okolic Siedlca na zachodzie. Są to lasy liściaste i mieszane.

Znajdują się tu również parki, jak choćby w Rakowie czy w Szczodrem, koło „Śląskiego Windsoru”. Rosną tu m.in. dęby mające ponad 400 lat.

Edukacja

Szkół wyższych na terenie opisywanej przez nas gminy nie ma, ale to nie oznacza, że brakuje placówek edukacyjnych. Podstawówki są w Borowej, w Szczodrem, w Kiełczowie, w Węgrowie, w Dobroszowie. Zespoły szkolno-przedszkolne znajdziemy w Długołęce i Mirkowie, zespoły szkół w Brzeziej Łące, w Łozinie, w Siedlcu, gimnazja w Borowej i Wilczycach, a w stolicy gminy jest także zespół licealno–gimnazjalny. Gminie brakuje żłobka, ale placówka dla 50 najmłodszych ma powstać w Długołęce, w nowym budynku przedszkola.

Sport i rekreacja

Tereny gminy są wyśmienite dla rowerzystów. Specjalnie dla nich przygotowano pięć tras. Trasa oznaczona kolorem zielonym zaczyna się na osiedlu Zakrzów we Wrocławiu, a prowadzi m.in. przez Lasy Zakrzowski i Ramiszowski, park krajobrazowy we wsi Siedlec i malownicze wąwozy w okolicach Krakowian. Czerwona rozpoczyna się na osiedlu Zgorzelisko we Wrocławiu. Jedzie się nią m.in. przez Dębno, Kątną i Oleśniczkę, skąd przez Mydlice trafimy do parku i pięknych stawów w Rakowie, a potem leśnymi ścieżkami koło czterech stawów w rozlewiskach rzek Topór i Oleśniczka. Aby przejechać się trasą niebieską, trzeba wyruszyć od zabytkowej stacji PKP w Długołęce. Droga prowadzi obok stawów w okolicy Borowej, leśnymi drogami w okolicach Bykowa i przez park przy „Śląskim Windsorze”. Trasa czarna swój początek ma również przy zabytkowej stacji PKP w Długołęce. Prowadzi przez okolice parku krajobrazowego z Rakowa oraz wśród malowniczych lasów rozlewiska rzek Topór i Oleśniczka.

Wreszcie trasa pomarańczowa, która jak dwie poprzednie rozpoczyna się i kończy przy zabytkowej stacji PKP w Długołęce. Prowadzi przez malowniczy park do Szczodrego, następnie w okolicach malowniczego stawu (gdzie można powędkować) w rejon parku krajobrazowego w Domaszczynie.

W samej Długołęce można skorzystać z wielofunkcyjnego boiska, kortów tenisowych, dobrze wyposażonej siłowni z dodatkową salą dla fitnessu, a także z pola paintballowego.

Na terenie gminy działa wiele klubów jeździeckich, m.in. „Absolut” w Wilczycach, „Bachmat” w Pruszowicach, „Borowa” w Borowej, „Lisowczyk” i „Victor” w Siedlcu oraz „Platan” w Ramiszowie. Działa tu również Gminne Stowarzyszenie Sportowe „KS Długołęka 2000” i Zespół Tańca Ludowego „Długołęka”.

Biznes

Obecność krajowej „ósemki” i bliskość Wrocławia sprzyjają lokalizowaniu przedsiębiorstw w opisywanej przez nas gminie. Od 2005 roku swój nowy zakład w Długołęce zbudowała firma A3B. Obecnie firma, która zaczynała od rolet, produkuje również bramy i kraty rolowane. Także w Długołęce znajduje się Dział Napraw Powypadkowych Volvo Truck Center.

Całkiem niedaleko mieści się jedno z największych na Dolnym Śląsku centrów spedycyjnych Eurologis. Podmioty gospodarcze mogą wynajmować w nim powierzchnie magazynowe, w zamian – poza dogodną lokalizacją – dostając całodobową ochronę obiektu oraz regularne przeglądy i konserwacje zapewniające sprawność wszystkich systemów.

W Bykowie swoją siedzibę ma Andel Technology Polska – firma zajmująca się projektowaniem, realizacją i eksploatacją przedsięwzięć w dziedzinie ochrony środowiska i energetyki, a także firma Lange Łukaszuk działająca m.in. na rynku elektronarzędzi i narzędzi ręcznych.

Specjalnością zakładów Betard z Mirkowa jest produkcja prefabrykatów budowlanych, pustaków ściennych, betonowych elementów stropowych, kominowych, drogowych. Nazwa firmy jest dobrze znana wśród fanów żużla.

W tej samej miejscowości znajduje się IBC – firma specjalizująca się w zaopatrywaniu producentów piwa i napojów bezalkoholowych w urządzenia do sprzedaży tych produktów w gastronomii.

W ciągu ostatnich miesięcy firma kosmetyczna Clarena zainwestowała 10 mln zł w obiekt w podwrocławskich Wilczycach, gdzie ma już magazyn, dział konfekcji oraz handlowy.

Podsumowanie

Spośród podwrocławskich gmin jedynie Kobierzyce mogą twierdzić, że są równie dobrze skomunikowane z Wrocławiem jak Długołęka, ale próżno w okolicach Bielan szukać takich terenów zielonych jak w tych okolicach. Od lat więc obszary gminy cieszą się dużą popularnością zarówno wśród deweloperów, którzy upodobali sobie szczególnie rejon Kiełczowa i Wilczyc, jak i inwestorów prywatnych.

Przeczytaj także artykuły o powiązanej tematyce:

• Obok "Samych swoich" i Bajkału
• Między Wrocławiem a wzgórzami - gmina Wisznia Mała
• Uzdrowisko do zamieszkania - Oborniki Śląskie
• Na zachodzie są zmiany - gmina Kostomłoty i Miękinia
• Coraz więcej dróg prowadzi do Kątów - gmina Kąty Wrocławskie
• Południe się rozwija - gmina Kobierzyce i Żórawina
• Dynamizm Wrocławia, cisza przedmieść - gmina Siechnice
• Trzecie centrum Wrocławia
• Przewodnik Gdzie zamieszkać - Bardzo cichy zachód miasta
• Bliski zachód, czyli mieszkać w blokach
• Północ biznesem stoi
• Zielone południe Wrocławia
• Nieodkryta perła miasta
• Centrum: głośno bijące serce Wrocławia

Bartłomiej Knapik